Курсовая работа
Особенности эмоциональной устойчивости водителей автотранспорта
Тематика готовой работы: Психология, Общая психология, Социальная психология, Психология личности, Психология сознания
Название готовой работы: Особенности эмоциональной устойчивости водителей автотранспорта
Вид готовой работы: Курсовая работа
Количество страниц: 47 (Times New Roman 14, полуторный интервал)
Описание готовой работы:
Водительская деятельность требует высокой эмоциональной устойчивости как в связи с интенсивностью неблагоприятных факторов, так и в связи с их длительностью и частотой возникновения. Этот вид эмоциональной устойчивости выступает как эмоциональная выносливость. Эмоционально выносливые водители обладают повышенной готовностью к самостоятельному совладанию со стрессовой ситуацией, они самостоятельно принимают ответственные решения в нужный момент времени и справляются с большими перегрузками в психологическом плане. Цель работы – выявление уровня выраженности эмоционально устойчивости личности водителей автотранспорта.
Задачи:
1. Анализ психологической литературы по вопросам эмоциональной устойчивости водителей автотранспорта;
2. Подбор диагностических методик, определяющих значимость и целесообразность диагностируемых свойств эмоциональной устойчивости;
3. Обоснование полученных результатов диагностического обследования при помощи рекомендаций психолога по нивелированию значительного эмоционального перенапряжения водителей автотранспорта.
Предмет исследования: эмоциональная личностная устойчивость водителей автотранспорта. Объект исследования: характеристики личностного развития в картине психических поведенческих проявлений водителей автотранспорта.
Гипотеза исследования: личностная устойчивость водителей автотранспорта является основным ключевым моментом выполнения ими своих непосредственных рабочих задач. Снижение степени выраженности негативных психоэмоциональных характеристик (повышенная готовность к стрессовой ситуации, тревожность) способствует повышению успешности деятельности водителей автотранспорта. В диагностическом обследовании приняли участие 50 водителей автотранспорта с различным опытом работы и разнонаправленными типами личностной устойчивости в возрасте 35-45 лет.
Диагностический базовый инструментарий сводится к выделению важных основных диагностических параметров, к числу которых относятся следующие. Методика диагностики типологических свойств личности К. Юнга, направленная на выделение основных доминирующих личностных свойств в картине психических поведенческих проявлений водителей автотранспорта, влияющих на их личностную устойчивость в рабочей деятельности.
Методика диагностики уровня выраженности стрессоустойчивости «НПН» Т.А. Немчина. Методика выявления уровня ситуативной и личностной тревожности Ч.Д. Спилбергера, Ю.В. Ханина.
Ключевые слова: автотранспорт, эмоциональный интеллект, параметры структуры эмоционального интеллекта, водитель пассажирского автотранспорта, диагностическая методика, экспертные оценки, профессиональная успешность
Год создания: 2020
Автор: Сотрудник сайта kursovik.com (письмо автору)
Продажа каждой работы строго учитывается,
у каждой работы есть своя история продаж.
На данный момент (24 января 2025) на выполнении находится 10 заказов.
Количество исполнителей, занятых выполнением текущих заказов: 4.
В текущем месяце (январь 2025) нами уже выполнено 16 заказов.
В текущем году (2025) нами уже выполнено 16 заказов.
В прошлом году (2024) нами было выполнено 382 заказа.
В позапрошлом году (2023) нами было выполнено 336 заказов.
Количество активных исполнителей на сайте: 20.
Загруженность отдела заказами: 12%.
Особенности эмоциональной устойчивости водителей автотранспорта
Введение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 Глава 1 . Теоретическое обоснование проблемы эмоциональной устойчивости водителей автотранспорта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 1 .1 Психологическое здоровье, как фактор эмоциональной устойчивости . . . . . . . . . . . .6 1 .2 Профессиональный стресс, как фактор дезадаптации водителей автотранспорта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 Выводы по первой главе . . . . . . . . . . . . . . . .