
Тематика готовой работы: Экономические дисциплины, Мировая экономика
Название готовой работы: Тест по предмету "ЭКОНОМИКА И ОРГАНИЗАЦИЯ ВНЕШНЕТОРГОВЫХ ПЕРЕВОЗОК"
Вид готовой работы: Ответы на билеты
Количество страниц: 14 (Times New Roman 14, полуторный интервал)
Описание готовой работы:
ТЕСТ №1
1. Транспортировка товара увеличивает:
а) стоимость товара;
б) цену товара (если доставка включена в стоимость товара);
в) изменяет качество товара.
2. Экспорт транспортных услуг:
а) сопровождает и обеспечивает внешнюю торговлю товарами;
б) является самостоятельным видом экспорта;
в) является и тем и другим.
Транспорт является самостоятельной отраслью экономики, обладающей своим экспортным потенциалом. А транспортное обеспечение ВЭД, т.е. внешнеторговые перевозки, является главной частью экспорта транспортных услуг.
3. На каком рынке международных грузовых перевозок присутствует
сектор естественной монополии:
а) на рынке воздушных перевозок;
б) на рынке трамповых автомобильных перевозок;
в) на рынке портовой инфраструктуры.
4. Транспорт является:
а) сферой материального производства;
б) сферой нематериального обмена;
в) сферой услуг;
г) это не определено.
5. Создание второй компании в естественно монопольном секторе на
железнодорожном транспорте:
а) позволит обеспечить увеличение объемов перевозок грузов;
б) создаст возможность использовать преимущества конкуренции на
рынке транспортных услуг;
в) увеличит средние издержки на единицу перевозимого груза.
6. Вид чартера, в соответствии с которым фрахтуется судно на срок с
экипажем, называется:
а) тайм-чартер;
б) бербоут-чартер;
в) рейсовый чартер;
г) трип-чартер.
7. Базисное условие поставки FAS, как правило, применяется:
а) в тех случаях, когда отсутствуют риски гибели или повреждения товара
при погрузке;
б) при контрактации поставок массовых грузов для трампового
судоходства;
в) при поставках контейнерных товаров на экспорт.
8. Условие линейного морского тарифа ФО (FO) означает, что согласно
договору перевозки:
а) в тариф вошли стоимость погрузки и выгрузки;
б) судовладелец свободен от расходов по погрузке, выгрузке и штивке
товара;
в) судовладелец свободен от расходов по выгрузке груза;
г) судовладелец свободен от расходов по погрузке груза.
9. Применение базисного условия DAP при поставках товаров
железнодорожным транспортом в страны Западной Европы определяется:
а) указаниями МПС РФ;
б) переломом транспортного права на западных границах бывшего СССР;
в) обычаями советской (российской) внешней торговли;
г) положениями СМГС;
д) положениями Инкотермс 2010.
10. Базисное условия CFR (по Инкотермс 2010) неудобно для покупателя
потому, что:
а) покупатель не может надлежащим образом застраховать груз для
морской перевозки;
б) моменты перехода расходов и рисков не совпадают;
в) покупатель не может сам заключать договор транспортного
страхования груза.
11. При таксировке международных воздушных перевозок грузов
действует следующая последовательность применения тарифов:
а) корейты - классовые тарифы - основные тарифы;
б) основные тарифы - классовые тарифы – корейты;
в) корейты - основные тарифы - классовые тарифы.
12. При экономии сталийного времени морской перевозчик должен
выплатить фрахтователю:
а) детеншен;
б) демередж;
в) франшизу;
г) диспач.
13. Вы покупатель товара на условиях «CIF с выгрузкой». Какое из
условий линейных морских тарифов будет для вас наиболее удобным?
а) FI (ФИ);
б) FO (ФО);
в) FIOS (ФИОС);
г) Liner Terms.
14. Вы покупатель товара на условиях «FOB с погрузкой». Какое из
условий договора линейной морской перевозки груза будет для Вас
наиболее приемлемым:
а) ФИ (FI);
б) ФИО (FIO);
в) ФИОС (FIOS);
г) ФИС (FIS).
15. Международные воздушные грузовые тарифы по категории
«основные» подразделяются на:
а) коррейты, классовые и минимальный сбор;
б) нормальные, классовые и количественные;
в) нормальные, количественные и минимальный сбор;
г) классовые, количественные и минимальный сбор.
16. Вид чартера, который является договором перевозки груза,
называется:
а) тайм-чартер;
б) бербоут-чартер;
в) рейсовый чартер;
г) трип-чартер.
17. Тарифы на международные автомобильные перевозки в России:
а) устанавливаются Минтрансом России;
б) разрабатываются и утверждаются в АСМАП;
в) являются равновесной ценой спроса и предложения;
г) рекомендованы документами FIATA и IRU.
18. При применении условия «FOB с погрузкой» после истечения даты
прихода в порт судна (судно не прибыло в порт до даты поставки товара)
укажите необходимое действие со стороны продавца (в соответствии со
сложившейся практикой):
а) должен дождаться судна и погрузить на него товар;
б) должен уведомить об этом покупателя;
в) может требовать оплаты за поставленный товар.
19. При применении условия DAP (по Инкотермс 2010) при поставке
железнодорожным транспортом на поименованную в контракте
погранстанцию продавец обязан предоставить покупателю товар:
а) после его выгрузки из вагона;
б) в прибывшем вагоне;
в) на терминале погранстации.
20. Использование условия DEP порт назначения (по Инкотермс 2010)
неудобно продавцу:
а) из-за необходимости уплачивать таможенную пошлину в стране
покупателя;
б) так как сложно определить цену товара DES по сравнению с ценой
товара CIF;
в) из-за неопределенностей процедур транспортного страхования груза.
21. Российский экспортер решил нанять для доставки экспортного груза
из Москвы в Варшаву белорусского автомобильного перевозчика.
Указанную транспортную услугу следует квалифицировать как:
а) российский экспорт транспортных услуг;
б) российский импорт транспортных услуг;
в) международную транзитную услугу;
г) внутреннюю перевозку.
22. Экспортный груз следует из Новосибирска в Алжир через порт
Новороссийск по железной дороге. Будет ли перевозка железнодорожным
транспортом являться российским экспортом транспортных услуг:
а) да;
б) нет;
в) невозможно определить.
23. Какой рынок международных грузовых перевозок в России является
высоко конкурентным (тяготеющим к типу совершенной конкуренции):
а) рынок международных железнодорожных перевозок;
б) рынок международных морских перевозок;
в) рынок международных речных перевозок;
г) рынок международных автомобильных перевозок;
д) рынок международных воздушных перевозок.
24. Рынок международного трампового судоходства следует
квалифицировать как:
а) монополию;
б) естественную монополию;
в) олигополию;
г) монополистическую конкуренцию.
ТЕСТ №2
1. Российский рынок международных внутренних водных перевозок:
а) контролируется российскими перевозчиками;
б) контролируется иностранными перевозчиками;
в) изолирован от иностранных рынков автотранспортных услуг.
2. Управление внешнеторговыми перевозками в России осуществляется:
а) специальным правительственным органом;
б) транспортными министерствами и ведомствами;
в) экспедиторскими компаниями.
3. Термин «внешнеторговая перевозка»:
а) является синонимом термина «международная перевозка»;
б) отражает характер перевозимого груза;
в) применятся при осуществлении транзитных перевозок.
4. Деление грузов на наливные, навалочные, насыпные и генеральные:
а) определяет их физические свойства;
б) оказывает влияние на принципы формирования тарифов на перевозку;
в) предназначено для учета перевозок.
5. На линейной морской линии работают:
а) договорившиеся между собой судовладельцы;
б) договорившиеся между собой морские перевозчики;
в) договорившиеся между собой экспедиторы;
г) договорившиеся между собой контейнерные операторы.
6. Конкретный размер фрахта на морскую трамповую перевозку
определяется:
а) тарифными справочниками;
б) котировками фрахтовых бирж;
в) соглашением сторон договора;
г) обычаями портов.
7. Лихтеровоз — это:
а) судно с горизонтальным способом погрузки-выгрузки;
б) линейное судно;
в) баржа (перевозчик барж);
г) буксир или толкач.
8. Перевозка экспортного груза по территории страны отправления:
а) всегда является экспортом транспортных услуг для этой страны;
б) не всегда является экспортом транспортных услуг для этой страны;
в) никогда не является экспортом транспортных услуг для этой страны.
9. Контролируемый Россией морской флот в большей своей части:
а) сдан в аренду иностранным судовладельцам;
б) осуществляет перевозки под иностранным флагом;
в) осуществляет перевозки под российским флагом.
10. Управление государственным имуществом на транспорте России
осуществляется:
а) Минтрансом;
б) федеральными агентствами;
в) федеральной службой.
11. Термин «международная перевозка»:
а) отражает юридический характер договора перевозки;
б) является синонимом термина «внешнеторговая перевозка»;
в) отражает договоренности между различными странами.
12. Груз относится к категории «генеральных» если:
а) он так поименован в накладной или коносаменте;
б) он имеет одну количественную характеристику;
в) он имеет две количественные характеристики.
13. Международный линейный морской тариф устанавливается:
а) соглашениями с участием грузовладельцев;
б) перевозчиками;
в) администрациями портов;
г) правительственными органами.
14. Каких транспортных контейнеров не существует?
а) массой брутто 3 и 5 тонн;
б) длиной 20 и 40 английских футов;
в) высотой 8 и 9,6 английских футов;
г) шириной 8 и 10 английских футов.
15. Тарифы на транзитные перевозки по железным дорогам России
устанавливаются и регулируются:
а) ОАО «Российские железные дороги»;
б) Минтрансом России;
в) Федеральной службой по тарифам Российской Федерации;
г) МПС России.
16. Основной функцией экспедитора является:
а) организация перевозок;
б) осуществление перевозок;
в) таможенное оформление товара;
г) проплата тарифа или фрахта.
17. Целесообразность использования воздушного транспорта при
внешнеторговых операциях на условиях CIP определяется:
а) невысокой величиной транспортной составляющей в контрактной цене
товара;
б) требованиям к сохранности перевозимого груза;
в) ускорением сроков поставки товаров.
18. Основными доходами любого порта являются:
а) сборы за погрузочно-разгрузочные работы;
б) доходы от экспедиторской и агентской деятельности;
в) портовые сборы;
г) доходы от выполнения таможенных операций.
19. Принципиальным отличием оператора смешанной перевозки от
экспедитора является то, что он:
а) перевозит груз на всем маршруте от пункта отправления до пункта
назначения;
б) является перевозчиком по договору;
в) обязан эксплуатировать транспортные средства;
г) осуществляет таможенное оформление груза.
20. Транспортный экспедитор не может выступать в качестве:
а) перевозчика;
б) посредника;
в) грузовладельца;
г) оператора смешанной перевозки.
21. При перевозке импортных грузов автомобильным транспортом в
Россию Вам выгоднее всего заключить договор перевозки груза с:
а) перевозчиком страны, из которой ид
Ключевые слова: Транспортировка товара, транспортные услуги
Год создания: 2014
Автор:
Сотрудник сайта kursovik.com
(письмо автору)
Данная работа написана ЧЕЛОВЕКОМ без использования ИИ
Продажа каждой работы строго учитывается,
у каждой работы есть своя история продаж.
| | ВНИМАНИЕ ! Если данная готовая работа 'Тест по предмету "ЭКОНОМИКА И ОРГАНИЗАЦИЯ ВНЕШНЕТОРГОВЫХ ПЕРЕВОЗОК"' Вам не подходит, не забывайте, что Вы всегда можете заказать написание новой работы в точном соответствии с тем заданием, которое Вам выдал преподаватель. |
Предварительный просмотр
| Вы можете связаться с нами по следующим контактам: Telegram: ВКонтакте: Viber: E-mail: |
ВНИМАНИЕ!
Приобретаемая Вами готовая работа является СПРАВОЧНЫМ УЧЕБНЫМ МАТЕРИАЛОМ и продается КАК ЕСТЬ,
поэтому обмену либо возврату НЕ ПОДЛЕЖИТ.
Данная готовая работа продаётся КАК ЕСТЬ т.е. БЕЗ какой-либо возможности ЕЁ МОДИФИКАЦИИ с нашей стороны.
|
| Москва | |
| Москва | |
| Москва | |
| Москва | |
| Королёв |

Заполните форму, которая расположена чуть Выше данного текста и нажмите кнопку "Купить"
После заполнения формы Вы получите на свой E-mail автоматическое письмо со всеми подробностями оплаты заказа. Оплата производится через платёжную систему Ю.Касса, которая обеспечивает полную защиту онлайн-платежей при покупках в Интернете. Оплатить заказ можно как электронными деньгами, так и банковской картой, в том числе и кредитной.
В течение нескольких минут с момента оплата заказа. Мы работаем 7 дней в неделю.
На Ваш E-mail адрес и в личном кабинете нашего сайта sys.kursovik.com.
В электронном виде, файл формата MS-Word.
Смотрите рубрику Наши гарантии
Эти данные нам нужны для того, чтобы можно было предотвратить повторную продажу работы в один и тот же ВУЗ. На сайте в таблице продаж публикуется только информация о городах, куда была продана работа. Если клиент видит, что в его город работа уже покупалась, то он может запросить у нас название ВУЗов, куда покупалась эта работа. Данные о ВУЗе клиента хранятся только в нашей базе, в открытом доступе их нет. Если Вы все-таки не хотите оставлять информацию о городе и ВУЗе, то просто введите в соответствующие поля несколько пробелов. Тем не менее, мы Вам рекомендуем всё-таки указать достоверную информацию, тем самым Вы застрахуетесь от того, чтобы кто-то из студентов Вашего ВУЗа вместе с Вами сдавал одинаковую работу одному и тому же преподавателю.
В идеале купленная работа должна быть использована в качестве образца или основы, чтобы студенту было проще написать свою собственную работу. Но если Вы всё-таки решите сдавать купленную у нас работу без изменений, то с нашей стороны по этому поводу никаких претензий не будет.
Да, мы можем гарантировать уникальность данной работы.
Она была разработана нашим специалистом и выставлена на продажу в 2015 году.
Вы можете уточнить данную информацию у нашего администратора,
нажав на эту ссылку,
укажите в форме Ваши контактные данные, администратор проверит работу на антиплагиате и пришлет Вам результаты проверки.
Он это сделает в течение 2-24х часов (время отклика напрямую зависит от времени суток (ночью мы не работаем)).
Тем не мнее, если вдруг при проверке купленной у нас готовой работы, она не дотятянет
до требуемого в Вашем ВУЗе процента уникальности, то мы готовы поднять его при помощи
специальной программы.Поэтому, Вы можете не отправлять запрос на получение информации, какова реальная уникальность
данной готовой работы, а сразу заполнить форму ее покупки(лист заказа) и указать в нем
требуемый процент уникальности текста по системе АнтиПлагиат.Ру и Вы
получите готовую работу с нужным Вам процентом уникальности сразу после оплаты заказа.
ВНИМАНИЕ ! Это предложение действительно только для готовых
работ, купленных на нашем сайте ! Повышать уникальность каких-либо других работ мы не будем :-)
5 раз.
Ниже приводится таблица продаж:
| Москва | |
| Москва | |
| Москва | |
| Москва | |
| Королёв |
Вы можете узнать дополнительно, в какие ВУЗы Вашего города сдавалась эта работа, нажав на следующую ссылку