
Среда программирования: Delphi 7.0
Название работы: АРМ диспетчера автопарка (автомобильная база). Версия 3. (SQL Server или Access)
Вид работы: Дипломная работа (ВКР)
Тематика работы: Базы данных, Клиент-серверные базы данных
Объем программы: 8 (по десятибалльной шкале)
Уровень сложности: 8 (по десятибалльной шкале)
Разработчик (автор):
Программист сайта kursovik.com
(письмо автору)
Данная работа написана ЧЕЛОВЕКОМ без использования ИИ
Ключевые слова: АРМ, авто, транспорт, водитель, машина, путевой, лист, выезд, топливо, расход, ГСМ, заявка, бензин, запчасть, запасная часть, автодиспетчер, автобаза, автопарк
Функции программы:
– ведение базы данных марок и моделей транспортных средств, водителей, диспетчеров, запасных частей, контрагентов, адресов, сервисных работ и услуг;
– учет состава автопарка с закреплением водителей за транспортным средством;
– хранение всей информации о выезде и возвращении транспортного средства;
– учет расхода ГСМ по каждому путевому листу;
– учет технического обслуживания автопарка, а также запчастей;
- разделение прав доступа и авторизация пользователей;
– предоставление широких возможностей по фильтрации информации, хранимой в базе данных;
- формирование выходных документов:
- путевой лист;
- журнал учета движения путевых листов;
- сервисные работы и техническое обслуживание ТС;
- список водителей;
– список диспетчеров;
– список контрагентов;
– автопарк;
– запасные части к модели транспортного средства;
– список путевых листов за период;
– формирование статистических диаграмм:
– интенсивность эксплуатации автотранспорта;
– потребление ГСМ по месяцам;
– пробег автотранспорта за период;
– нагрузка на водителей за период.
Можно выбрать один из вариантов готовой работы: с базой данных MS SQL Server (запуск требует установки и настройки сервера) или с базой данных MS Access (запуск требует только установленного расширенного MS Office). Доступ к данным осуществляется с использованием технологии ADO.
Документы генерируются в MS Excel. Шаблоны выходных документов можно изменять по желанию.
В пояснительной записке к дипломному проекту, помимо основного раздела, есть раздел обоснования экономической эффективности проекта и раздел БЖД (Безопасность жизнедеятельности).
В пояснительной записке подробно описано проектирование системы:
- функциональное проектирование - диаграммы процессов IDEF0 и потоков данных DFD, с помощью средства BPWin - Process Modeller (4 диаграммы);
- инфологическое проектирование - ER-диаграммы, с помощью средства ERWin - Data Modeller (2 диаграммы), полное описание всех таблиц и полей таблиц базы данных;
- проектирование интерфейса - Граф перехода экранных форм, с помощью средства MS Visio (1 диаграмма).
Все схемы и диаграммы могут быть с успехом использованы для демонстрации на плакатах при защите диплома. Имеются рецензия и отзыв на работу.
В дополнение к пояснительной записке можно приобрести:
- презентацию в MS PowerPoint на 19 слайдов;
- речь на защиту.
Описание (отчет):
Есть
на 112 страниц, посмотреть оглавление
Шаблоны
Журнал
Пут лист Грузовой
Пут лист Легковой
Dispatcher
Dispatcher
Dispatcher
Dispatcher
readme
uAuto
uAuto
uContrag
uContrag
uDisp
uDisp
uDM
uDM
uDriver
uDriver
uGSM
uGSM
uLogin
uLogin
uMain
uMain
uModel
uModel
uPart
uPart
uRep
uService
uService
uServiceJob
uServiceJob
uStat
uStat
uStreet
uStreet
uWayBill
uWayBill
uWayBillCard
uWayBillCardПеред покупкой готовой работы не забудьте проверить её оригинальность. Запросить у администратора проверку текущей оригинальности работы по версии системы Антиплагиат.РУ
Отчет к программе. СодержаниеВведение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 1 Аналитический раздел . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 1 .1 Описание автоматизируемой организации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 1 .2 Описание и анализ существующей технологии работы транспортного отдела . . . . .12 1 .3 Разработка модели автоматизации деятельности диспетчера автопарка «как должно быть» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 1 .4 Обзор существующих программных продуктов . . . . . . .