Главная страница   
Экстренная связь
Сейчас на сайте

Админов: 2 из 8
Исполнителей: 7 из 185
Клиентов: 7 из 8150

Наша помощь
Оценить задание
• Программирование
Информатика
Базы данных
СУБД
• Разработка ПО
Бухгалтерский учёт
Экономика, Аудит
Финанс. менеджмент
Финансовый анализ
Эконом. теория
Эконом. предприятия
Финансы и кредит
Менеджмент
Маркетинг
• ТУСУРовцам
Юриспруденция
Право
Психология
Психологическая консультация
Математика
Исследование операций
Методы оптимизации
Физика
Радиотехника
Электроника
Схемотехника
Механика
Метрология
• Перефразирование
История
Английский
Другой предмет
Готовые работы
• Каталог
Программирование
Экономика, Аудит
Бухгалтерский учёт
Финансы и кредит
Юриспруденция
Право
История
Психология
Механика
Информация
О сайте
Наши цены
Соглашение
Наши гарантии
Способы оплаты
Вопросы и ответы
Отзывы клиентов
Бонусы и скидки
Регистрация
Вакансии
Написать письмо
Мы работаем
ЕЖЕДНЕВНО
с 9:30 до 23:30 msk
Поиск по сайту
Разное
Архив заказов
Анекдоты
Облака тегов
Карточные игры
Преподы-монстры
Антиплагиат
Мысли вслух

Банковские карты
QIWI
Юmoney


Яндекс.Метрика











Учебно-исследовательская работа 1,2,3 + итоговый отчёт.

Контрольная работа
в среде программирования УИР



Если Вы считаете, что данная страница каким-либо образом нарушает Ваши авторские права, то Вам следует обратиться в администрацию нашего сайта по адресу info@kursovik.com либо через форму обратной связи

Среда программирования: УИР

Название работы: Учебно-исследовательская работа 1,2,3 + итоговый отчёт.

Вид работы: Контрольная работа

Описание: Учебно-исследовательская работа 1,2,3 + итоговый отчёт.
Разработать информационную систему штурманского обеспечения
полетов. Система должна: (а) содержать данные о промежуточных пунктах
маршрута (ППМ) (название, номер ППМ, координаты ППМ – географическую широту и долготу); (б) данные о самолете: тип самолета (например, Ту-154), его бортовой номер, скорость взлета, скорость посадки, крейсерскую скорость, взлетную массу; (в) список трасс (код трассы, номер ППМ1, номер ППМ2, номер ППМ3 и т. д.); (г) выдавать план полета: по коду трассы рассчитать расстояние и время полета данного типа самолета по трассе, состоящей из списка ППМ. Время полета рассчитывается между пунктом вылета и первым ППМ по скорости взлета, на последнем участке по скорости посадки, в остальных участках – по крейсерской скорости. Итог расчета – общее время полета по трассе.

Учебно-исследовательская работа – 1
ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА ШТУРМАНСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОЛЁТОВ
Объём работы составляет 28 страниц, содержит 3 иллюстрации и список использованных источников, состоящий из 11 пунктов.
Объектом исследования является штурманское обеспечение полётов. Целью исследования является проектирование и разработка информационной системы штурманского обеспечения полётов.
Задачами данной части учебно-исследовательской работы являлось исследование предметной области, выбор методологии разработки, объектная декомпозиция структуры программы, изучение нормативной литературы в области документирования разработки, выбор инструментария разработки информационной системы и составление технического задания на разработку.

Учебно-исследовательская работа – 2
ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА ШТУРМАНСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОЛЁТОВ
Объём работы составляет 36 страниц, содержит 7 иллюстраций и список использованных источников, состоящий из 11 пунктов.
Объектом исследования является штурманское обеспечение полётов. Целью исследования является проектирование и разработка информационной системы штурманского обеспечения полётов.
Задачами данной части учебно-исследовательской работы являлось исследование предметной области, выбор методологии разработки, составление объектной декомпозиции структуры программы, выбор инструментария разработки информационной системы, составление технического задания на разработку и создание моделей системы на языке UML – use-case, classes, data flow.

Учебно-исследовательская работа – 3
ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА ШТУРМАНСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОЛЁТОВ
Объём работы составляет 39 страниц, содержит 18 иллюстраций, 5 таблиц и список использованных источников, состоящий из 11 пунктов.
Объектом исследования является штурманское обеспечение полётов. Целью исследования является проектирование и разработка информационной системы штурманского обеспечения полётов.
Задачами данной части учебно-исследовательской работы являлось разработка информационной системы с помощью выбранного инструментария, проведение тестирования разработанного приложения.

Ключевые слова: штурман, информационная система, план полёта, самолёт, трасса.

Год: 2021

<<< Назад к списку

Данный заказ (контрольная работа) выполнялся нашим сайтом в 2021-м году, в рамках этого заказа была разработана программа в среде программирования УИР. Если у Вас похожее задание на программу, которую нужно написать на УИР, либо на другом языке программирования, пожалуйста заполните форму, приведённую ниже, после чего Ваше задание в первую очередь рассмотрит наш программист, выполнявший в 2021-м году этот заказ, если он откажется, то Ваше задание оценят другие наши программисты в течение 48-и часов, если оценка нужна срочно, просим Вас оставить пометку об этом - напишите в тексте задания фразу "СРОЧНЫЙ ЗАКАЗ".

Купить эту работу

Тел.: +79374242235
Viber: +79374242235
Telegram: +79374242235
ВКонтакте: vk.com/kursovikcom
WhatsApp +79374242235
E-mail: info@kursovik.com
Skype: kursovik.com





ВНИМАНИЕ ! Сотрудники сайта KURSOVIK.COM в своей работе осуществляют сбор, обработку и обобщение информации по предложенным клиентам темам. Результатом данной работы является информационная подборка, которая НЕ ЯВЛЯЕТСЯ готовой НАУЧНОЙ РАБОТОЙ, она лишь служит основой для её написания самим клиентом.
Данный сайт НЕ ЯВЛЯЕТСЯ средством массовой информации.
Данный сайт НЕ ЯВЛЯЕТСЯ рекламой каких-либо товаров или услуг.
© 2001-2022 kursovik.com
➥ Оценить задание
➥ Контакты